18. Italia - Venezia (18일째, 2002년 7월 26일 금요일)
결국 Roma 역에서 하루 밤을 꼬박 샜다. 외국에 나와서의 노숙은 참 많은 생각을 하게 했다. 2/3 정도 지났는데 집에 가고 싶은 생각이 정말 굴뚝 같았다. 대한민국이 세계에서 가장 살기 좋은 나라임을 의심할 수가 없다. 역에서 만나 친해진 Romania 출신 거지를 비롯한 세계 각국의 노숙자들과, 정보를 알지 못하고 함께 노숙 했던 많은 한국인 관광객들과 또 다른 나라의 관광객들을 잊을 수 없다.
파업이 언제 풀릴지는 알 수 없다. 출발 시간표를 보니 ESI 라는 고속열차만 운행 하고 나머지는 모두 취소다. 마침, Venezia 로 가는 열차가 있어서 무조건 올라탔다. 원래는 추가 요금을 내야 하는 열차이지만, 역무원들도 사정을 아는지 신경도 쓰지 않고 손님들은 다들 무임승차 하는 분위기였다.
열차 안에는 자리도 모자라서 명절 고향 가는 우리네 철도와 크게 다를 바 없었다. 이렇게 우여곡절 끝에 결국 Venezia 에 도착 했다. ESI 는 Italia 의 자존심을 걸고 개발한 고속열차라고 하는데 과연 TGV 못지 않게 좋았다.
철도 파업으로 EURAILPASS 예약한 표는 그냥 날리게 되었다. 환불 하려는 사람들도 있었지만 나에게는 아까운 시간에 더 많이 보는 것이 중요했다. 하지만 그날 밤에 파업이 풀린다는 보장은 없다. 나중 일은 나중에 걱정하고 일단은 봐야겠다.
물의 도시 Venezia 다. 역 앞의 분위기부터 심상치가 않다. 역 광장 앞에는 자동차, 버스, 주차장 대신 운하와 수상 버스, 곤돌라 같은 배들과 비둘기들만이 반겨 주었다. 산호초 위에 건물을 짓기 시작해서 만들어졌다는 이 도시는 Renaissance 시대에는 지중해를 주름잡는 해양 대국이었다고 한다. 이 도시는 미로처럼 얽혀 있는 운하와 골목길 등등 그 자체가 다 신기한 볼거리로 가득 차 있다.
Piazza di San Marco (★★★☆☆)
수상 버스를 타고 대 운하를 따라 가면서 구경을 하고 Ponte di Rialto 라는 유명한 다리에서 내려 골목길을 헤매다 보면 Venezia 에서 가장 큰 광장인 San Marco 광장이 나온다. 여기는 바다에 물이 차고 비가 많이 오면 물에 잠기기도 한다고 한다. 이곳에는 세계에서 가장 오래 된 Café Restaurant 이라는 FLORIAN 도 있다.
바다에도 배를 위한 선선(船線?)이 그려져 있을 만큼 배가 없으면 아무것도 할 수 없는 재미있는 도시다. Venezia 는 또 세계 제일의 유리 세공으로 유명한데 특히 근처에 있는 는 Murano, Burano 같은 유명한 섬들도 있다. 그런 곳에는 시간이 없어서 가보지 못했지만, 얼마전 “베니스 영화제” 가 열려 우리 영화 “오아시스(Oasis)” 가 상을 받았던 Lido 섬에 갔었다. France 에서 Nice 해변을 놓친 사람은 꼭 이곳에 가보라고 했는데, 과연 그럴만도 하다. 끝없이 펼쳐진 해변에서 해수욕을 즐기는 사람들의 모습이 정말 부러웠다. 나도 어서 한국으로 돌아가서 바다에 뛰어들고 싶다는 생각뿐.
한때 세계를 호령했던 대 Roma 제국의 나라, 지금도 Catholic 의 본산 Vatican 을 가지고 있는 나라. 아름다운 자연 환경을 가지고 있고 온 나라 전체가 유물인 나라. 부서진 유물도 개발하거나 보수하지 않고 그대로 두고 관광지로 만들어서 앉아서 돈 버는 나라. 그래서 그런지 사람들은 후진국 수준인 나라. 특히 철도 파업으로 내 마음을 상하게 해준 나라. 다행히 World Cup 에서 한국에게 진 나라. 이런 지긋지긋(?)한 Italia 를 떠나 아름다운 전원의 나라 Austria 로 간다.
다행히 열차 운행은 재개 되었다.
Venezia 1 Day Tourist Ticket: 9.3 €
결국 Roma 역에서 하루 밤을 꼬박 샜다. 외국에 나와서의 노숙은 참 많은 생각을 하게 했다. 2/3 정도 지났는데 집에 가고 싶은 생각이 정말 굴뚝 같았다. 대한민국이 세계에서 가장 살기 좋은 나라임을 의심할 수가 없다. 역에서 만나 친해진 Romania 출신 거지를 비롯한 세계 각국의 노숙자들과, 정보를 알지 못하고 함께 노숙 했던 많은 한국인 관광객들과 또 다른 나라의 관광객들을 잊을 수 없다.
파업이 언제 풀릴지는 알 수 없다. 출발 시간표를 보니 ESI 라는 고속열차만 운행 하고 나머지는 모두 취소다. 마침, Venezia 로 가는 열차가 있어서 무조건 올라탔다. 원래는 추가 요금을 내야 하는 열차이지만, 역무원들도 사정을 아는지 신경도 쓰지 않고 손님들은 다들 무임승차 하는 분위기였다.
열차 안에는 자리도 모자라서 명절 고향 가는 우리네 철도와 크게 다를 바 없었다. 이렇게 우여곡절 끝에 결국 Venezia 에 도착 했다. ESI 는 Italia 의 자존심을 걸고 개발한 고속열차라고 하는데 과연 TGV 못지 않게 좋았다.
철도 파업으로 EURAILPASS 예약한 표는 그냥 날리게 되었다. 환불 하려는 사람들도 있었지만 나에게는 아까운 시간에 더 많이 보는 것이 중요했다. 하지만 그날 밤에 파업이 풀린다는 보장은 없다. 나중 일은 나중에 걱정하고 일단은 봐야겠다.
물의 도시 Venezia 다. 역 앞의 분위기부터 심상치가 않다. 역 광장 앞에는 자동차, 버스, 주차장 대신 운하와 수상 버스, 곤돌라 같은 배들과 비둘기들만이 반겨 주었다. 산호초 위에 건물을 짓기 시작해서 만들어졌다는 이 도시는 Renaissance 시대에는 지중해를 주름잡는 해양 대국이었다고 한다. 이 도시는 미로처럼 얽혀 있는 운하와 골목길 등등 그 자체가 다 신기한 볼거리로 가득 차 있다.
Piazza di San Marco (★★★☆☆)
수상 버스를 타고 대 운하를 따라 가면서 구경을 하고 Ponte di Rialto 라는 유명한 다리에서 내려 골목길을 헤매다 보면 Venezia 에서 가장 큰 광장인 San Marco 광장이 나온다. 여기는 바다에 물이 차고 비가 많이 오면 물에 잠기기도 한다고 한다. 이곳에는 세계에서 가장 오래 된 Café Restaurant 이라는 FLORIAN 도 있다.
바다에도 배를 위한 선선(船線?)이 그려져 있을 만큼 배가 없으면 아무것도 할 수 없는 재미있는 도시다. Venezia 는 또 세계 제일의 유리 세공으로 유명한데 특히 근처에 있는 는 Murano, Burano 같은 유명한 섬들도 있다. 그런 곳에는 시간이 없어서 가보지 못했지만, 얼마전 “베니스 영화제” 가 열려 우리 영화 “오아시스(Oasis)” 가 상을 받았던 Lido 섬에 갔었다. France 에서 Nice 해변을 놓친 사람은 꼭 이곳에 가보라고 했는데, 과연 그럴만도 하다. 끝없이 펼쳐진 해변에서 해수욕을 즐기는 사람들의 모습이 정말 부러웠다. 나도 어서 한국으로 돌아가서 바다에 뛰어들고 싶다는 생각뿐.
한때 세계를 호령했던 대 Roma 제국의 나라, 지금도 Catholic 의 본산 Vatican 을 가지고 있는 나라. 아름다운 자연 환경을 가지고 있고 온 나라 전체가 유물인 나라. 부서진 유물도 개발하거나 보수하지 않고 그대로 두고 관광지로 만들어서 앉아서 돈 버는 나라. 그래서 그런지 사람들은 후진국 수준인 나라. 특히 철도 파업으로 내 마음을 상하게 해준 나라. 다행히 World Cup 에서 한국에게 진 나라. 이런 지긋지긋(?)한 Italia 를 떠나 아름다운 전원의 나라 Austria 로 간다.
다행히 열차 운행은 재개 되었다.
Venezia 1 Day Tourist Ticket: 9.3 €
